Pasos a seguir para la limpieza del convertidor catalítico sin desmontarlo.

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Lo primero que tenemos que hacer es comprar OXICAT.

Todo lo que tienes que hacer es verter el líquido en el depósito de gasolina, no importa si tienes un coche de gasolina, diésel o híbrido, este ingrediente es excelente para eliminar todas las sustancias y eliminar el catalizador.

Beneficios: una ventaja adicional de esta actividad es que también limpiará los sensores de oxígeno y todo el sistema de escape. Desventajas: Esto no solucionará fallas mecánicas, si el convertidor catalítico está agrietado, debe ser revendido.

Tampoco funcionará con convertidores catalíticos muy obstruidos, tenga en cuenta que si el convertidor catalítico está obstruido, debe repararse o reemplazarse.

Desventajas: Esto no solucionará fallas mecánicas, si el convertidor catalítico está agrietado, debe ser revendido. Tampoco funcionará con convertidores catalíticos muy obstruidos, tenga en cuenta que si el convertidor catalítico está obstruido, debe repararse o reemplazarse.

Da unas vueltas en el coche:
Recomiendo conducir lo suficiente para que todo el fluido haya pasado varias veces por el sistema y pueda empezar a hacer su trabajo.

Lo mejor es conducir a alta velocidad porque el motor necesita más combustible y esto permitirá que el líquido de lavado se rocíe por todo el sistema. Necesitamos un interruptor caliente para que pueda encender lo que sea que lo esté bloqueando.

Que es así de simple y fácil, hacerlo para que sea de muy bajo costo y útil y cuente como mantenimiento regular del vehículo. Puede hacer esto cada 4 o incluso 5 meses porque en algún momento se debe reemplazar el catalizador.

¿Qué es un convertidor catalítico y cómo funciona?
El convertidor catalítico es una parte importante del sistema de escape de un vehículo, ya que limita la liberación de gases contaminantes a la atmósfera. Pero si el convertidor catalítico está defectuoso, no hará su trabajo correctamente y puede provocar un aumento anormal de las emisiones, un rendimiento deficiente o incluso un mal funcionamiento.

Cuando un automóvil tiene un problema como este, generalmente se debe a que el convertidor catalítico está obstruido. El defecto no es visible a simple vista, pero podemos adivinarlo al notar algunas distorsiones en el automóvil.

Inconvenientes del catalizador en mal estado
Al conocer los problemas, podremos saber qué está pasando en el convertidor catalítico y qué puede estar dañado por el mal estado de la pieza.

Apagones:
La falla de energía está asociada con un bloqueo del convertidor catalítico, porque la gasolina no se quema bien, lo que significa que el motor y las bujías no pueden manejar la misma cantidad de gasolina, lo que provoca una pérdida de potencia, quema de combustible - arranque el motor .

Ruido debajo del coche:
Este ruido proviene del catalizador, pero se nota mucho cuando se rompe, ten en cuenta que dentro de este catalizador hay una especie de panal que puede vibrar mucho.

Olor a gasolina:
Esto es muy común porque cuando está tapado, el motor necesita más aire para poder compensar el error de lectura del sensor de oxígeno. También pasa que la gasolina va recta y no quema bien, por lo que el olor a gasolina es fácil de notar.

demasiado caliente:
Este es un error relacionado con el catalizador, especialmente cuando cubrir toda la moldura es muy peligroso porque calentará el piso del automóvil hasta el punto de que el catalizador puede volverse rojo.

Golpes en el convertidor catalítico:
Cabe señalar que la rejilla cerámica del catalizador es un componente frágil, por lo que el golpe puede romperla. Problema grave, ya que las piezas sueltas pueden obstruir la unidad.